首都車站周邊的建設開發通常被視為該國家城市發展指標,如同台北車站周圍都市更新計畫備受矚目,被視為日本經濟中樞的東京車站周圍再開發計畫,則是以大丸有(大手町、丸之內、有樂町)及日八京(日本橋、八重洲、京橋)為主,藉由拉高容積率、匯聚商業摩天大樓的經濟動能,成功展現城市翻新動能,更大幅提升未來競爭力。
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首都車站周邊的建設開發通常被視為該國家城市發展指標,如同台北車站周圍都市更新計畫備受矚目,被視為日本經濟中樞的東京車站周圍再開發計畫,則是以大丸有(大手町、丸之內、有樂町)及日八京(日本橋、八重洲、京橋)為主,藉由拉高容積率、匯聚商業摩天大樓的經濟動能,成功展現城市翻新動能,更大幅提升未來競爭力。